
1. Os grupos electrogéneos MTU apresentam uma densidade de potência melhorada, o que lhes permite fornecer uma maior potência num determinado espaço físico; utilizam uma tecnologia common rail de alta pressão madura, garantindo a conformidade das emissões com as normas ambientais europeias e norte-americanas.
2. Os grupos electrogéneos MTU possuem capacidades de arranque rápido, atingindo normalmente 100% da sua tensão e frequência de saída nominais num período não superior a 10 segundos após um arranque a frio.
3. Os grupos electrogéneos MTU estão equipados com um sistema de gestão eletrónica inteligente patenteado que, combinado com uma tecnologia avançada de injeção de combustível, permite a monitorização em tempo real e o ajustamento automático do volume de injeção de combustível para cada cilindro do motor Mercedes-Benz, o que garante um consumo de combustível e níveis de emissões excecionalmente baixos durante o funcionamento.
4. Os grupos electrogéneos MTU são construídos utilizando ligas de aço de alta resistência e processos de fundição maduros, alcançando uma durabilidade e fiabilidade excepcionais, minimizando simultaneamente o peso total da unidade.
5. Os grupos electrogéneos MTU obedecem a normas de fabrico extremamente rigorosas, o que resulta numa qualidade superior do produto e em intervalos de manutenção alargados.
































