Я - текстовый блок. Нажмите кнопку "Изменить", чтобы изменить этот текст. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
EPCKA1000
Дизельная генераторная установка：
Модель: EPCKA1000
Номинальная мощность: 1000 кВт
Выходной ток: 1800 A
Вес: 10000 кг
Габариты: 5300x2000x2500 (мм)
Выходное напряжение: 400/230 В
Контроллер
Бренд: Чжэнчжоу Чжунчжи
Дисплей: ЖК-ДИСПЛЕЙ
Языки: Поддерживает восемь глобальных языков
Автоматические функции: Автоопределение, автозапуск, автоостановка
Автоматическая система трансмиссии (ATS) в наличии
Сменный глубоководный контроллер
Дизельный двигатель :
Модель: QSK38-G5
Номинальная мощность: 1107 кВт
Резервная мощность: 1224 кВт
Производитель: Chongqing Cummins
Отверстие цилиндра: 159 мм
Ход поршня: 159 мм
Контроль скорости: Электронный (R/MIN)
Водоизмещение: 50 L
Номинальный расход топлива: 200 г/кВт-ч
Номинальный расход масла: 0,3 г/кВт-ч
Охлаждение: Замкнутая циркуляция воды с принудительным воздушным охлаждением
Скорость: 1500 об/мин
Регулируемый термостатом диапазон температур: 82-93°C
Температура выхлопных газов: 405/410°C
Допустимое противодавление: 10 кПа
Сопротивление всасыванию: 2,5 кПа
Расход топлива: ≤ 205 г/кВт-ч
Расположение цилиндров: L-Type
Начало: Электрический
Альтернатор :
Модель: EP-1000
Бренд: ЭЛЕКПРАЙМ
Тип двигателя: Бесщеточный трехфазный синхронный генератор переменного тока
Регулирование напряжения: AVR (автоматическое регулирование напряжения)
Повышение температуры: 12°C
Перегрузка по току: 3-51e ≥ 5 с
Перегрузочная способность: 3-51e ≥ 5s
Ток короткого замыкания: 3 раза по 2 секунды
Мощность короткого замыкания: 3 раза по 2 секунды
Эффективность: 92,4
Класс изоляции/защиты: Класс H/IP23
Подключение: Трехфазная четырехпроводная, Y-образное соединение
Номинальное напряжение: 400/230 В
Материал обмотки: Медь 100%
Охлаждение: Самоохлаждение
Возбуждение: Самовозбуждение (с двигателем с постоянным магнитом PMG)
Коэффициент телефонных помех: ТФ < 2, ТИФ < 50
Другие компоненты:
Материал основания: Двутавровая балка или стальной швеллер
Прочность основания: Проходит испытание на крутящий момент 500 кг
Материал резервуара для охлаждающей воды: Алюминий (доступен полный медный бак)
Расстояние между плавниками резервуара для охлаждающей воды: 0.80 см
Материал топливного бака: 2 мм высококачественная холоднокатаная сталь
Глушитель: Двухслойный промышленный глушитель с сотами
Амортизационные колодки: Резиновые амортизаторы в форме чаши или квадрата
Аккумулятор: Необслуживаемая
Дополнительный независимый топливный бак (200L-1000L)
Высококачественный воздушный фильтр
Высококачественный дизельный фильтр
Высококачественный масляный фильтр