Zowel Mitsubishi- als Cummins-generatoren zijn wereldberoemde merken, maar ze verschillen aanzienlijk in hun technologische toepassingen. Voor hetzelfde vermogen hebben Mitsubishi-motoren een grotere cilinderinhoud dan Cummins-motoren, wat een hoger koppel bij lage toerentallen betekent. Mitsubishi-generatoren maken meestal gebruik van een volledig mechanisch regelsysteem, terwijl het elektronische regelsysteem van Cummins zeer volwassen is. Deze combinatie van een motor met hoog vermogen en een mechanisch structuurontwerp resulteert in een langere levensduur voor Mitsubishi-generatorsets in vergelijking met Cummins-generatorsets.

Doorgaans moeten datacenters na een stroomstoring generatorsets opstarten en binnen 8-10 seconden verbinding maken met de belasting. Dit stelt hoge eisen aan de transiënte respons en plotselinge belastingscapaciteit van de generatorsets.
Mitsubishi generatorsets staan bekend om hun superieure transiëntrespons en spanningsstabiliteit. Alle Mitsubishi-generatoren zijn uitgerust met de in eigen huis ontwikkelde turbocompressoren, die zorgen voor een hoge mate van afstemming en snel opstarten. Dit verhoogt de luchtinlaat, waardoor de generatorset in zeer korte tijd het maximale vermogen bereikt.

Originele geïmporteerde Mitsubishi-generatorsets hebben een vermogen van meer dan 2000kW, terwijl originele Mitsubishi-generatorsets van 500-2000kW worden geassembleerd in Shanghai, China.
Beide zijn originele producten met wereldwijde garantie. ELECPRIME verkoopt Mitsubishi-generatoren met een vermogen tussen 500 en 2000 kW, allemaal geassembleerd in China. Deze alternatoren worden meestal gekoppeld aan wereldbekende merken zoals Stanford en Leroy Somer.
Als je een Mitsubishi-generator moet kopen en op zoek bent naar een balans tussen prestaties en prijs, dan is dit de beste keuze.

1. Let op het typeplaatje en het serienummer van de Mitsubishi generatorset. Originele Mitsubishi-naamplaatjes zijn meestal gemaakt van roestvrij staal of een hittebestendige aluminiumlegering, en het serienummer is meestal gegraveerd op het platte oppervlak van het cilinderblok in de buurt van de vliegwielbehuizing.
2. De turbolader en brandstofinjectiepomp van de generatorset zijn gemaakt door Mitsubishi. Controleer of het typeplaatje van de turbolader van het merk Mitsubishi is en controleer het onderdeelnummer van de brandstofinjectiepomp.
3. Controleer of het motorblok van de Mitsubishi-generatorset het Mitsubishi-merklogo heeft.
4. Bel Mitsubishi's officiële after-sales service hotline om dit te bevestigen.

De generatoren van Mitsubishi zijn bestand tegen een belastingstoename van 100% in korte tijd. Wanneer de belasting onmiddellijk met 100% toeneemt, is de spanningsval gewoonlijk binnen 25% en herstelt deze zich binnen één seconde. Frequentiefluctuaties zijn meestal binnen 10%, waardoor ze bijzonder geschikt zijn voor kritische locaties zoals datacenters en ziekenhuizen.
De krachtige één-staps belasting van Mitsubishi generatorsets komt voort uit hun motoren met grote cilinderinhoud en snel reagerende turboladers, die ruim voldoende vermogen en koppelreserves bieden om de weerstand aan te kunnen die wordt veroorzaakt door plotselinge belastingsverhogingen.

Ja, met een geschikt koelsysteem kan een Mitsubishi-generatorset gedurende langere perioden bij 100% belasting werken in omgevingen met hoge temperaturen.
1. Configureer een 50°C radiator met een groter warmteafvoergebied en een krachtigere ventilator.
2. Verhoog de luchtinlaat en verlaag de temperatuur.
3. Voeg een luchtgeleidingskap toe aan de uitlaatpoort om te voorkomen dat hete lucht terugstroomt in de inlaat.
4. Gebruik een wisselstroomgenerator van hoge isolatieklasse en een regelsysteem voor de temperatuurstijging.

In toepassingen met een hoog vermogen, zoals elektriciteitscentrales, mijnen, grote fabrieken of industrieparken, worden meestal meerdere Mitsubishi generatorsets parallel gebruikt om een enkele generatorset met een hoog vermogen te vervangen.
ELECPRIME Mitsubishi-generatorsets gebruiken gewoonlijk DeepSea-, ComAp- of SmartGen-regelaars voor parallelle werking, waardoor automatische spanningssynchronisatie en belastingsverdeling mogelijk zijn. Wanneer de belasting hoog is, verlopen de werking en de belastingverdeling tussen de parallelle eenheden zeer soepel, waardoor uitval van één eenheid door overbelasting wordt voorkomen. Als de belasting laag is, kan één generatorset automatisch blijven draaien terwijl de andere worden uitgeschakeld om vermogensverlies te voorkomen en de levensduur van de generatorset te verlengen.

Na 10.000 bedrijfsuren moet je belangrijke onderdelen inspecteren, zoals de cilinderkop, kleppen, brandstofinjectoren en turbocompressor.
Na 30.000 uur is een grote revisie nodig, waarbij de motor volledig wordt gedemonteerd om versleten onderdelen zoals cilindervoeringen, zuigers, zuigerveren, krukaslagers en drijfstanglagers te inspecteren en te vervangen. Het brandstofsysteem wordt ook geïnspecteerd en de dynamo wordt gedemonteerd om slijtage te controleren.
Na de revisie wordt de generatorset weer in elkaar gezet en getest om hem weer in optimale conditie te brengen. Bij goed onderhoud kan een Mitsubishi-generatorset meestal meer dan 60.000 uur meegaan.

1. Vervang de motorolie, het oliefilter en het dieselfilter elke 500 uur.
2. Vervang het luchtfilter en controleer de accu en accukabels elke 1000 uur.
3. Stel de klepspeling af en controleer elke 1500 uur de brandstofinjectoren en de turbolader.
4. Ververs de koelvloeistof, reinig de radiateur en controleer elke 3000 uur de werking van de startmotor en de dynamo.
5. Voer elke 10.000 uur een uitgebreide inspectie van de generatorset uit.
6. Voer elke 30.000 uur een grote revisie van de generatorset uit.

1. Veel voorkomende alarmen met betrekking tot het koelsysteem zijn oververhitting en een laag koelvloeistofpeil.
2. Veelvoorkomende alarmen met betrekking tot het smeersysteem zijn onder andere oliedrukalarmen.
3. Veelvoorkomende alarmen met betrekking tot het elektrische systeem van de generatorset zijn onder andere niet starten of lage accuspanning.
4. Veel voorkomende alarmen met betrekking tot het brandstofsysteem zijn een onstabiele spanning of frequentie en een onstabiel motortoerental. Als je Mitsubishi-generatorset deze storingen ondervindt, zal het regelsysteem waarschuwingslampjes laten branden en een alarm afgeven. Ernstige storingen kunnen leiden tot een noodstop.

ELECPRIME bereidt gewoonlijk gemakkelijk beschadigde reserveonderdelen voor bij uw zending. Tijdens de garantieperiode sturen we u gratis originele Mitsubishi-reserveonderdelen en nemen we de verzendkosten voor onze rekening. U kunt reserveonderdelen ook kopen via Mitsubishi-dealers wereldwijd.
Je kunt bij ons ook originele Mitsubishi-onderdelen kopen tegen extreem lage prijzen; de verzendkosten zijn dan wel voor jouw rekening. U kunt gekochte reserveonderdelen ook samen met nieuwe bestellingen verzenden om de verzendkosten te verlagen.

Zwarte rook uit een Mitsubishi generator komt meestal door onvolledige verbranding van de brandstof. Je moet controleren of het luchtfilter van de generatorset verstopt is, of de turbolader goed werkt en controleer vervolgens de intercooler, brandstofpomp en brandstofinjectoren.
Als deze onderdelen allemaal in orde zijn, moet je controleren of je Mitsubishi generator overbelast is. Daarnaast kan dieselbrandstof van slechte kwaliteit ook zwarte rook veroorzaken; zorg ervoor dat je dieselbrandstof van goede kwaliteit gebruikt.

Ja, Mitsubishi-generatorsets kunnen HVO-brandstof gebruiken zonder extra configuratie. Vergeleken met conventionele diesel kan HVO-brandstof de kooldioxide-uitstoot met 90% verminderen en brandt de brandstof vollediger. Vanwege de lagere energiedichtheid zal het gebruik van HVO als brandstof het vermogen van Mitsubishi-generatorsets echter met ongeveer 2% verlagen en zal het brandstofverbruik bij dezelfde belasting met ongeveer 5% toenemen. Vergeleken met diesel is HVO-brandstof ideaal voor opslag op lange termijn, met een levensduur tot 10 jaar.

1. Voldoet aan de Noord-Amerikaanse Tier 2/Tier 3 emissienormen.
2. Voldoet aan de Europese Stage II/Stage II I/Stage IIIA emissienormen. Mitsubishi generatorsets zijn ontworpen voor de wereldwijde markt en voldoen aan de emissienormen van de overgrote meerderheid van landen en regio's. Voor speciale emissie-eisen kunnen de emissies verder worden gereduceerd door een katalysatorreductiesysteem en een dieseldeeltjesfiltersysteem toe te voegen.

Als je een standaard Mitsubishi-generatorset bestelt, leveren we meestal binnen een maand.
Als je meerdere eenheden bestelt, wordt de levertijd dienovereenkomstig verlengd.
Als je een aangepaste configuratie nodig hebt, neemt de levertijd meestal met ongeveer twee weken toe.
De levertijd wordt berekend vanaf de datum dat we je aanbetaling hebben ontvangen.

Mitsubishi-generatorsets die door ELECPRIME worden geassembleerd, bieden een wereldwijde garantie, meestal één jaar of 1500 uur.
Als uw Mitsubishi-generator binnen de garantieperiode niet goed werkt, kunt u contact opnemen met een Mitsubishi-servicecentrum en het motorserienummer doorgeven. U kunt ook contact met ons opnemen; wij hebben professionele technische ingenieurs om u te helpen het probleem op te lossen en kunnen u ook in contact brengen met een Mitsubishi-servicecentrum.
Als uw generatorset buiten de garantieperiode defect raakt, kunt u contact met ons opnemen en zullen wij u op afstand helpen. Als u Mitsubishi-onderdelen moet vervangen, kunnen wij die leveren.
Elke generatorset die je bij ELECPRIME koopt, heeft een aftersalesteam dat verantwoordelijk is voor het opsporen en oplossen van eventuele problemen.